Tha Pròiseact Ionad Saothrachaidh Li Auto Changzhou suidhichte ann an Sgìre Wujin, Cathair Changzhou, le farsaingeachd fearainn iomlan de mu 998 mu, agus tha farsaingeachd togail iomlan a’ phàirt chùmhnantaichte mu 160,000 meatair ceàrnagach dheth. Tha susbaint an togail a’ toirt a-steach sa mhòr-chuid ionad peantaidh structar stàilinn dà-sgeulachd agus bùth-obrach tàthaidh structar stàilinn aon-sgeulachd. Às deidh a chrìochnachadh, bidh e na ionad cinneasachaidh is saothrachaidh as motha aig Li Auto ann an Sìona, a’ frithealadh togail “Prìomh-bhaile Lùtha Ùr Changzhou”, agus aig an aon àm a’ luathachadh leasachadh agus cruth domhainn a’ ghnìomhachais, agus a’ cuideachadh gu h-èifeachdach gnìomhachas charbadan lùtha ùra gus a chomas cinneasachaidh ùrachadh.
Le leasachadh làidir gnìomhachas nan carbadan lùtha ùra, tha companaidhean leithid Li Auto mean air mhean a’ fàs mar phrìomh fheachd ann an leasachadh a’ ghnìomhachais, agus tha togail an ionadan cinneasachaidh gun teagamh air a bhith na phrìomh fhòcas aire sa ghnìomhachas. Chan e a-mhàin gu bheil cleachdadh mòr-sgèile de thoraidhean inslithe foam rubair Kingflex ann an siostam duct fionnarachaidh pròiseact ionad saothrachaidh Li Auto Changzhou a’ toirt seachad taic ghoireasan teicnigeach cudromach don phròiseact, ach tha e cuideachd a’ soilleireachadh inbhe proifeasanta thoraidhean Kingflex ann an slabhraidh gnìomhachas an lùtha ùir.
Bidh toraidhean inslithe foam rubair Kingflex a’ cleachdadh teicneòlas meanbh-fhoamadh fo smachd mionaideach ACMF gus dèanamh cinnteach à cunbhalachd an fhoamadh agus mìnead nam pores, a lughdaicheas giùlan teirmeach an toraidh agus aig an aon àm a’ leasachadh neart structar cealla dùinte gu mòr. Bidh na toraidhean a’ dol tro sgrìonadh stuthan amh teann, sgrùdadh toraidh crìochnaichte grinn, agus sgrùdadh logistics a-muigh teann gus dèanamh cinnteach gu bheil gach ceangal a’ coinneachadh ris na h-inbhean càileachd toraidh as àirde. A bharrachd air an sin, tro dhiofar dhòighean sgrùdaidh leithid sgrùdadh coimiseanta, sgrùdadh samplachaidh, sgrùdadh stiùiridh, agus sgrùdadh seòrsa, tha cunbhalachd agus earbsachd thoraidhean Kingflex air an dèanamh cinnteach tuilleadh gus coinneachadh ri riatanasan sònraichte luchd-ceannach agus inbhean gnìomhachais.
Tha toraidhean inslithe foam rubair Kingflex air am moladh gu mòr airson an giùlan teirmeach ìosal, feartan lasair-dhìonach àrd, beatha seirbheis fhada agus dòighean stàlaidh goireasach. Gu sònraichte a thaobh sàbhaladh lùtha agus dìon na h-àrainneachd, cearcall-beatha agus casg dùmhlachd, tha buannachdan follaiseach air a bhith aca an taca ri suaicheantasan eile.
An co-obrachadh leChan e a-mhàin gu bheil Pròiseact Ionad Saothrachaidh Li Auto Changzhou a’ cur cuideam air coileanadh sàr-mhath thoraidhean inslithe foam rubair Kingflex, ach tha e cuideachd a’ nochdadh dealas daingeann Kingflex a thaobh ùr-ghnàthachadh agus leasachadh seasmhach a leantainn. Tha an co-obrachadh seo na cheum daingeann eile dha Kingflex gus a fhreumhan a dhoimhneachadh anns an raon lùtha ùr. San àm ri teachd, cumaidh Kingflex air adhart a’ doimhneachadh rannsachadh is leasachadh teicneòlach, a’ leasachadh coileanadh thoraidhean, agus a’ leasachadh inbhean dìon àrainneachd stuthan gus atharrachadh a rèir riatanasan teicneòlais agus dìon àrainneachd a tha ag atharrachadh gu luath anns an raon lùtha ùr. Aig an aon àm, bidh Kingflex cuideachd a’ sgrùdadh gu gnìomhach na cothroman tagraidh airson teicneòlasan lùtha glan agus dìon àrainneachd eile, agus a’ strì ri bhith na iomairt thùsail ann an leasachadh seasmhach na coimhearsnachd.
Àm puist: 20 Lùnastal 2024
